By Orimra: Сплав в Карелии

Свободные путешествия — Россия — Карелия

22-24 июля 2016 года

Сначала немного о сплавах в Карелии.

Из Петрозаводска на непродолжительные походы возят сплавляться на Верхнюю Шую и на Нижнюю Шую, и между ними, как пишут, есть существенные различия. Старт сплава по Нижней находится довольно близко к Петрозаводску, поэтому сюда ездят на корпоративы, тим-билдинги, шашлыки и вообще краткосрочные сплавы, в том числе без ночёвки. Здесь больше народа, хуже рыбалка, но есть интересный порог Большой Толли. Верхнюю Шую обычно выбирают для более продолжительных водных походов – здесь можно порыбачить, полюбоваться природой, пройти несколько порогов. Народу меньше, вода чище. Мы выбрали последнее.

В основном, сплавы происходят на катамаранах. Нам это показалось скучным, поэтому я целенаправленно искала фирмы, которые предоставляют байдарки/каяки. Их, на самом деле, не так уж и много. В  результате сравнительного анализа разных факторов предпочтение наше было отдано Explore Karelia. За трёхдневный тур на байдарках-двойках они просили 7000р. с человека, предоплата 10%. Питание походное. Я на всякий случай уточнила, чем именно они собираются нас кормить – а то, мало ли, попадёшь опять на воинствующих вегетарианцев…  Меня убедили, что еды хватит всем. Но мы с Максом всё равно припасли консервов на чёрный день. Сразу скажу, что они не пригодились.

Информация с сайта:

1 день

09:00 — встреча группы на ж/д вокзале г.Петрозаводска (прибытие поездом №18 или ранее), трансфер на место начала маршрута – местечко Хаутаваара (125 км). Обед, подготовка снаряжения, инструктаж по технике безопасности. Короткий сплав по реке Шуя с прохождением шивер и порога Сизовский (II-III к.с.), 11 км. Ужин и ночевка в полевых условиях.

 2 день

 Завтрак. Сплав по реке Шуя: пор. Островной (II к.с.) – Обнос  Игнойльской ГЭС – пор. Кеняйкоски* (III к.с.) – пор. Валойне (I-II к.с.) – пор. Сарикоски (II к.с.). Питание и ночевка в полевых условиях. *Прохождение или обнос порога Кеняйкоски для байдарок и каяков — в зависимости от готовности участников.

3 день

Ранний завтрак. Сплав по реке Шуя, прохождение порога Кумио (II к.с.) и далее спокойный участок реки до автомобильного моста в д. Соддер, 14 км. Обед или перекус, трансфер в г. Петрозаводск, 110 км. Отправление вечерними поездами.

Весь маршрут от д. Хаутаваара до д. Соддер – 45км.

Маршрут Шуя

Есть короткие маршруты и по другим рекам, но там, вроде как, на байдарках уже нельзя… Возможно, стоило выбрать рафт/катамаран и более сложный поход, но опыта у нас всё-таки маловато, чтобы вот так сразу соваться в неизвестность. В любом случае, дело сделано :-).

Утром в первый день сплава внезапно появилось солнце. Хотелось верить, что это хороший знак! Хозяин квартиры не очень хотел вылезать из постели в такую рань, поэтому попросил оставить ключи в почтовом ящике. Как он, интересно, определяет, кому из жильцов можно доверять, а кому нет?..

Часть вещей мы оставили в машине, а её поставили на платную парковку, чтобы хоть как-то подстраховаться. Страшновато оставлять её просто на улице. Да и расходы не такие уж и большие – 200р. в сутки. Сбор народа на сплав происходит на железнодорожном вокзале, прямо на перроне. Гиды разных компаний стоят с флажками или другими опознавательными знаками, чтобы их можно было сразу увидеть. Надо сказать, что таких туристов-водников здесь было очень много! Надеюсь, что значительная их часть уедет на Нижнюю Шую…

В нашей компании оказались всего ещё 3 человека: пара из… Нижнего Новгорода (!) и паренёк из столицы. И гид Алексей, не слишком разговорчивый, но, в целом, приятный. Они поржали над нашими туристическими рюкзаками, но я-то знала, что сменная одежда и обувь, шерстяные носки, спальники и стратегический запас пищи никогда не бывают лишними. Тем более что таскать на себе их придётся минимальное количество времени – поход-то водный.

Нас загрузили в микроавтобус и повезли в Хаутаваару. Дорога скучная и долгая. Спать неудобно. На месте начались долгие сборы… Надували катамараны, спускали на воду, крепили вещи в гермомешках, готовили обед, мыли посуду… Тошняк. Хотелось ходить вокруг гида и ныть: «Ну, когда мы уже отчалим?..» В этом плане хочется вспомнить хорошим словом «Команду Горький», которая к нашему приезду уже имела в наличии готовые рафты и обед. Нам оставалось только взять гермы, упаковать свои шмотки и распределиться по командам. Правда, цена на сплавы у них значительно выше, чем у Explore Karelia…

На байдарках, кроме нас, не было больше никого. Основной наш багаж плыл на катамаране, с собой в ногах был самый минимум вроде камеры, воды и каких-то мелочей. Всё в гермомешке, естественно. Так что было довольно комфортно. На воде оказалось, что течение совсем слабое, из-за чего малейшая несогласованность гребцов приводила к тому, что чёртову байдарку разворачивало в ту или иную сторону. Мы долго плавали зигзагом и утыкались в берега, ругаясь и злясь друг на друга, но потом приноровились. Но вообще без руля грустно. И без течения. Даже на Лухе течение быстрее, и можно вообще не грести. А тут так не получится. В итоге наш катамаран постоянно был где-то позади, Лёша давал мало информации о том, докуда плыть, где следующий порог, где его подождать, и это тоже раздражало. Так что обычно мы уплывали от них, а потом просто оставались на месте. Можно было даже без особых усилий плавать против течения.

Природа тоже оказалась не такой, как мы ожидали. Вообще, похоже, что мы слишком многого ожидали, и наши представления разбились о суровую реальность. Ну да, есть валуны.  Мхов всяких побольше, чем у нас, лишайников, ёлок. Но как-то маловато! Хотелось увидеть эдакую суровую северную природу, но, видимо, она где-то ещё севернее, явно не здесь. Маловато!

Отдельной сложностью лично для меня стало пристёгивание к байдарке (а точнее, это, оказывается, двухместный каяк!): на себя нужно надеть неопреновую юбку, в которой жарко, сесть в транспортное средство, а потом натянуть её на края, таким образом загерметизировавшись. Это физически довольно тяжело. Цепляешь задний край и тянешь, тянешь её изо всех сил на передний… А она, раз! и слетает с заднего. Чёрт побери! Поначалу без помощи Максима мне это вообще не удавалось осуществить, а потом вроде научилась. На юбке спереди имеется специальная петля, за которую нужно дёргать в случае переворачивания, чтобы отстегнуться и выплыть на поверхность. А, и ещё руки пришлось заклеить пластырем, чтобы не стереть их в кровь об вёсла :-).

В первый день нас ожидал всего один порог – Сизовский. На байдарке его проходить – сплошное веселье! Запросто можно перевернуться, и вообще захлёстывает очень прилично. Ты же сидишь низко, и волна тебя просто накрывает сверху. Отдельная радость – скала прямо после порога, на которую тебя неизбежно выносит течением. Тут нужно умудриться повернуть, но так, чтобы не встать поперёк потока – в этом случае купание обеспечено :-).

Алексей, наш инструктор, был, как обычно, скуп на информацию. Хотя логично вроде бы рассказать новичкам поподробнее, где именно нужно идти. Еле допытали, блин. Нам с Максом порог был уже не страшен – мы умудрились искупаться безо всяких там порогов :-). Дело было так: смеркалось…

Смеркалось. Плыли мы уже давно, поэтому очень нужна была «зелёная стоянка». Как назло, берега были сплошь крутые, и вылезти на берег из байдарки в таких условиях совершенно нереально. И вот, наконец, Максим выбрал место пониже – прекрасный валун – и благополучно туда десантировался. Когда пришёл мой черёд, то оказалось, что выходить из лодки, которая уплывает из-под тебя, очень нелегко… Картина маслом: Поля в руками на камне, а ноги всё отплывают и отплывают… Мост из меня вышел весьма паршивый, поэтому с криками «Я падаю!» я рухнула в воду, создав нефиговый такой фонтан брызг. Место было довольно глубокое, и Макс бросился меня героически спасать. Наконец, я нащупала под ногами какой-то выступ и смогла на него взгромоздиться… Хорошо, что наша команда видела только результат сего происшествия, а не мои позорные кульбиты :-).

Выяснилось, что этот кусок суши – остров, притом, именно тот остров, с которого видно тот самый порог. То есть буквально за поворотом уже бурлят потоки, а люди на катамаранах проходят порог или наблюдают, как это делают другие. Получается, что мы, если бы не остановились на эту самую «зелёную стоянку», могли выскочить туда без всякой подготовки! И не факт, что успели бы сообразить и причалить к берегу…

Лёша с того случая, как мне кажется, всякий раз ждал, когда же мы окунёмся на пороге, раз уж мы такие неудачники, что на ровном месте умудрились упасть в воду… Но мы с Максимом навострились грести и мастерски проходили все препятствия на ура! Это мы на спокойной воде так себе, а вот на порогах – о-го-го!

Илье с Настей повезло меньше. Сам порог они прошли хорошо, а вот после их перевернуло, и пришлось «отстреливаться» из перевёрнутой байдарки и, не теряя вещей, грести к берегу самостоятельно. А публика на берегу отсчитывала секунды при этом. Мы, кстати, самого падения не увидели, поэтому очень удивились, когда увидели их в таком же бедственном положении, что и мы…

На катамаране проходить такие пороги, как мне кажется, скучно. Ну, забрызгает тебе штаны до колена… Никакого экстрима. Не совсем понятно, почему это так популярно… Видели, кстати, ещё людей на рафтах. У них сплав проходил вообще очень расслабленно – лежи, пей пиво, дразни сырокопчёной колбасой проплывающих мимо байдарочников (нас), а когда совсем лень грести, то включай слабосильный мотор и, словно баржа, плыви себе в закат… Тоже вариант :-).

Перед следующим порогом (Островной) мы встали лагерем на ночь. Первым делом – переодеться в сухое! Ох, не зря мы брали запасную одежду! Во-вторых, принять коньячку внутрь, чтобы не заболеть. Ну, а потом уже ставить палатки, развешивать вещи на просушку и заниматься прочей ерундой.

Лёша начал готовить ужин, а желающие ему помогали  в силу своих кулинарных способностей и умений. Как нам и сказали, еды хватило всем, и даже осталось, потому что в коллективе было три девушки, которые едят меньше парней. Обычно.

Место нашей стоянки было островом, который продувался ветром. Зато не было комаров, которые досаждали остальным на материке. Вечером было прикольно сидеть на камне и смотреть на бурлящие на пороге воды… Генри, мой маленький жёлтый друг, сильно пострадал от купания, и я решила, что его путь закончен. Мы оставили его на ветке молоденькой сосны, чтобы он смотрел вдаль…

Новый день выдался солнечным, и сплавляться было довольно приятно. Но вскоре нас ждал обнос Игнольской ГЭС. Нам пришлось довольно долго ждать наш катамаран, чтобы понять, что именно делать. Перед ГЭС имеется деревянный мост с кучей топляка, прибитого к нему течением. Под мостом мы проплыли, слегка пригнувшись, а потом пристали к берегу. И снова ожидание… Пока отвяжут от катамарана шмотки, пока всё перетаскают… Лично я сторожила остатки вещей. Кажется, в самом конце я отнесла несколько вёсел… Или что-то ещё, не помню точно. Сложнее всего было нести байдарки, потому что эти пластиковые чудовища имеют длину больше 5м и весят 37кг каждая, и их крайне неудобно тащить.

После перекуса мы отправились дальше. Впереди был самый сложный порог всей Шуи – Кеняйкоски. Здесь в советское время погибло на сплавах более 30 человек, о чём повествуют памятные таблички. В русле много камней, и есть вероятность сесть на мель прямо посреди порога. Самая опасная часть порога — 2-х метровый слив поперёк всего русла. И всё это как бы было бы неплохо знать заранее! Мы же не видели пресловутых табличек и вообще не осматривали порог перед прохождением. И про погибших нам никто не рассказал. Катамаран прошёл первым, а за ним по очереди обе наши байдарки. Сначала мы с Максом, а потом Илья с Настей. Это почти как прыгать c моста – вздохнул поглубже и вперёд! И кричишь: «Правее! Левее! Нас разворачивает!..» Несмотря на Лёхины чаяния, мы опять не перевернулись :-). Обойдётся, негодяй такой. Второй байдарке повезло меньше – им удалось сесть на камень посреди порога, но они раскачали байдарку и благополучно выбрались из бурлящего потока. В общем, мы молодцы!

До вечерней стоянки было ещё несколько порогов, более простых, чем Кеняйкоски. Лагерь мы разбили недалеко от порога Кумио, который будем проходить завтра. Честно говоря, в эти выходные можно было бы впихнуть гораздо более длинный маршрут. Хотелось плыть и плыть, а мы в районе 4 или 5 вечера уже ставили палатки и разводили костёр… Промокшие в первый день вещи упорно не желали сохнуть, похоже, так и придётся везти  их в таком виде в Петрозаводск. Кстати, штаны/шорты для сплава на байдарке (каяке) лучше иметь максимально быстросохнущими, потому как через неопреновую юбку, которой вы к этому каяку пристёгиваетесь, неизбежно проникает вода и оказывается у вас под пятой точкой. Так и приходится сидеть в луже :-).

Места вокруг порога Кумио очень красивые. В лесу полно злых комаров, охраняющих чернику, но на берегу их не так много. Народ развлекал себя, как мог: купались, ловили рыбу, выпутывали леску из ветвей сосны, фотографировали местность, спали, готовили еду, а также делали походную баню и парились в ней. Поймали небольшого сомика и долго думали, что с ним делать. Есть никто уже не хотел, разделывать его – тем более, поэтому измученное животное  выпустили назад, в реку. Надеюсь, плен ему не сильно навредил, и он выжил и здравствует.

Главная потеря дня – Андреевский флаг, который мы привезли с собой и прицепили позади байдарки. В какой-то момент он просто исчез, и сколько мы ни спрашивали у людей, никто его не видел. Похоже, он сразу утонул. В следующий раз нужно придумать какой-то поплавок, чтобы такая ситуация не повторилась. Максим очень расстроился. Он ненавидит терять вещи.

В последний день сплава самым интересным событием стало прохождение порога Кумио, на котором мы снова разочаровали Алексея. Дальше плыть было довольно скучно, потому что на протяжении примерно 10км до самого моста у деревни Соддер (конечного пункта сплава) вообще ничего нет, кроме лениво текущей реки. И природа на этом отрезке была совсем уж привычная глазу. Так что небольшие порожки под мостом в очередной раз замочили нам одежду, и всё – высадка.

В этом месте собирается множество групп, закончивших сплав, в ожидании транспорта в Петрозаводск. Одних мы видели по пути, других нет. Была одна команда, которая сплавлялась с хаски :-). И снова среди всей толпы не было ни одного каяка, кроме наших двух. Только катамараны и рафты. Ждали довольно долго, обгорая под палящим солнцем. Был небольшой перекус, а потом нас посадили в автобус и увезли в город. Гиды со всем оборудованием остались ждать там.

А всё-таки было здорово!

В Петрозаводске мы поселились в отеле «Коттедж Инн» вдали от центра. Номер на двоих обошёлся нам всего в 1000р., плюс входил завтрак! Также мы постирали вещи и развесили их по всем возможным местам, включая перила. Благо, кроме нас здесь почти никого не было. Поужинать съездили в полюбившееся нам кафе «Дежавю». К утру вещи были ещё влажными, поэтому мы с Настей оккупировали утюг и гладили всё, вплоть до носков :-). Нам же весь день предстояло провести в дороге, так что выхода не было. Хочется отметить замечательное отношение  и прекрасный завтрак в этом отеле! Нас с вечера спросили, что приготовить, и накормили вкуснейшими оладьями. И это несмотря на то, что мы устроили здесь прачечную и гладильный цех…



Другие статьи про Северо-западный ФО:

Теги: свободные путешествия, самостоятельные путешествия, россия, петрозаводск, онежское озеро, карелия, сплав, байдарки, катамараны, каяки, шуя, верхняя шуя, поход, природа, пороги, сизовский, островной, кеняйкоски, кумио, соддер, хаутаваара, коттедж инн

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *