Путешествие по Латинской Америке — Южная Америка — Боливия
11-12 апреля 2013 года.
Утром мы позавтракали и покинули наш «иезуитский приют», на центральной площади сели в маршрутку и поехали на терминал Потоси. Я нервничала, потому что к 8 мы не успевали… Я узнавала про рейсы в Тупису (Tipiza) заранее, но только в паре компаний, и у них был рейс в 8 утра. В итоге на терминале мы были чуть позже 8, где нас на входе ещё отловила дама и отвела в кассу. Автобус по расписанию должен был выехать в 7:45, но в итоге отправился только в 8:15, дождавшись даже, пока я сбегаю в туалет. Налог терминала с нас тоже брать никто не стал. В Ла-Пасе ты не заплатить его просто не можешь – есть будка в самом терминале, а также контроль на выезде, где всё равно обилетят. Тут же никакого контроля не наблюдалось.
Приехали мы днём и заселились в номер хостела Girasol (что означает «Подсолнух»). Вообще тут достаточно отелей слишком высокого для нас уровня, с бассейнами и прочим. Нам этого не надо.
Обошли городок – да, действительно, тут не такая дыра, как в Уюни, но тоже заняться особо нечем. В турагентстве при каком-то хостеле мы взяли на завтра тур с лошадками. У них есть варианты на 3 часа, на 5 и на 7. Один час стоит всего 30 боливиано (135р.), что, конечно, очень дёшево. Решили, что трёх часов вполне достаточно.
Мы всё хотели прокатиться на местном поезде, но они почему-то ходят только по ночам, а в это время из окна обычно ничего не видно. М-да… Так что поедем в Вильясон (Villazon) на автобусе.
Наутро мы собрались у агентства, где пришлось дожидаться гида, который будто бы был и не в курсе, что у него группа. Кроме нас двоих было ещё 3 человека, все, естественно, знатные наездники… До «лошадиной парковки» мы добирались на городском автобусе (гид оплатил проезд), там нам выдали шляпы ковбойские и накладки на голени, которые любые кеды превращали практически в сапоги, а также по боевому коню. Мне досталась своенравное создание, которое непрестанно зевало, пока дождалось отправления в путь. Зато потом оно везло меня впереди всех, так как почему-то не выносило смотреть на чужие лошадиные хвосты перед носом. Поэтому при любой попытке другого всадника нас обогнать моё сокровище его «бортовало» и припускалось слегка вскачь, чтобы всегда быть впереди.
Вообще лошадки были очень спокойные. Ну, просто танки. Бредут и бредут… Их можно остановить, повернуть, но невозможно заставить идти побыстрее хотя бы чуточку. Периодически мы делали остановки у каких-нибудь объектов, делая фотографии из седла или даже слезая с лошадки. После одной такой остановки я не смогла влезть на своего боевого коня, т.к. седло было закреплено не очень хорошо и повернулось вокруг тушки лошади – в результате я очень весело оказалась на земле 🙂 Хорошо, что без травм. А в целом прогулка нам очень понравилась – вокруг были сумасшедшего вида красные горы, совсем как в фильмах про индейцев! Как же разнообразна природа Боливии!
По возвращению в город мы забрали рюкзаки из хостела и пошли обедать в кафе около терминала – там как раз был «бизнес-ланч», если слово «бизнес» можно применить к простым боливийским людям. Салат, суп и второе – и всего за 50 рублей.
На терминале нас отловил дядя, который предложил ехать в Вильясон на машине – минивэне на 7 пассажиров. Вот только желающих, кроме нас, не находилось. Пока нашлись, прошло минут 40, а то и больше. Но у нас времени был вагон, поэтому мы не торопились. Дорога до Вильясона необыкновенно красивая – обязательно нужно ехать днём, чтобы иметь возможность насладиться видами гор и рек.
В Вильясоне к нам сразу подскочили люди с предложениями билетов на автобусы в Сальту, Буэнос-Айрес, Кордову и другие аргентинские города. Но я читала, что они берут дополнительную комиссию, так что дешевле уезжать из Ла-Кияки (La Quiaca) – городка с той стороны границы. Сейчас я вот думаю, что, может, и стоило уехать из Вильясона, чтобы только никогда не видеть Ла-Кияку…
Но обо всём по порядку. У нас остались боливиано, которые нужно было поменять на аргентинские песо. Здесь это не проблема – ближе к пограничному переходу полно обменников, курс в которых примерно одинаков. Вот только… По моим данным да 1 боливиано мы могли получить около 0,8 песо, а в реальности всё было с точностью наоборот: за 1 песо – 0,8 боливиано. Мы долго не могли въехать в ситуацию, почему нам предлагают больше денег, чем должно быть? Может, нас хотят обмануть и подсунуть фальшивки? А потом я припомнила, что где-то в отчётах читала про существование 2 курсов валюты в Аргентине. Может, дело в этом? И мы поменяли наши остатки боливиано. А потом задумались… Раз такое дело, то нужно добыть ещё «дешёвых» песо! Долларов у нас почти не оставалось, поэтому на них надежды было мало, а денег в Аргентине понадобится много.
И мы отправились в банкомат, снимать ещё боливиано. Вот только больше 500 за раз выдавать эта сволочь не захотела. Сняли 1000 и обменяли её на песо. При этом курс песо к доллару получился 8,4 (официальный курс чуть больше 5). Хоть так можно экономить в этой дорогой стране!
Две страны разделяет река Вильясон, через которую есть мост. Раньше миграционные пункты были на разных берегах, а теперь всё находится в одном здании на аргентинской стороне. Никаких формальностей и даже без заполнения миграционной карточки. Только у меня пограничник спросил: «Polonia?» («Польша?»). «Нет, — говорю, — это имя у меня такое, а сами мы из России будем». «Rusia! Bienvenidos!» И вот уже впереди указатель: «Добро пожаловать в Ла-Кияку, да Ушуайи 5121км». А ведь туда мы и поедем!
Предполагалось, что сразу за мостом начнётся цивилизация. Но не случилось. Город был более убогий, чем Вильясон. Плюс ко всему цены нас просто шокировали: бутылка воды 2л – 50р., чашечка чая – 40р., автобус на расстояние 380км – 900р. (в Боливии 700км можно проехать за 450р., пусть и с чуть меньшим комфортом). В общем, сплошное разочарование.
Первый город нашего пребывания в Аргентине – Сальта (Salta). Думали сначала ехать ещё в Сан-Сальвадор-де-Хухуй (San Salvador de Jujuy), но передумали. В свете уже посмотренных за полгода красот мира многие другие блекнут, и их запросто можно выбросить из маршрута. Билеты мы взяли на ночной автобус так, чтобы приехать в Сальту рано утром. Смысла в 3 часа ночи оказаться на терминале не было. Да и на гостинице так экономились деньги.
Переезды в Аргентине – самая большая часть расходов, т.к. расстояния большие и хороший сервис. А по стоимости за 1км примерно, как и в России на икарусы, только удобств намного больше: раскладывающиеся кресла, туалет, порой даже еда, если маршрут длительный. Поэтому лучше брать ночные переезды на большие расстояния (от 8 часов, чтобы поспать), если вы хорошо спите в автобусах, конечно. Мы спокойно спим и в автобусах типа semicama, которые всё же дешевле, чем cama. В них также есть подставка под голени, а 130 градусов, на которые раскладываются кресла, вполне достаточно для сна. Вот 120 уже маловато (есть и такие семикамы). В автобусах обычно тепло, но мы всегда берём с собой спальные мешки на случай, если будет прохладно, и частенько они пригождались. Места рядом с туалетом лучше не брать – всякое может быть… Места cama шире и раскладываются на больший угол.
В Ла-Кияке совершенно негде поесть до 7 вечера, всё закрыто. Терминал совершенно убогий – народ с тюками спит на полу, скамеек минимальное количество, очень холодно с наступлением темноты. Поэтому уже и кажется, что надо было днём уезжать из Вильясона, пусть и дороже.
В 7 мы засели в кафе, поужинали (теперь уже понимаю, что недорого для Аргентины), зарядили ноутбук и просидели там почти до отправления автобуса, который, кстати, опоздал ещё, и мы успели порядочно замёрзнуть на терминале. За погрузку багажа берут чаевые – около 2 песо за единицу. Это вроде как не обязательная плата, но её у тебя требуют довольно настырно. В общем, много неприятных впечатлений осталось от въезда в Аргентину…
Да, кстати, с наступившим Днём Космонавтики!
Примечание: фотографии в заметке исключительно из Боливии, в Ла-Кияке снимать ничего не хотелось.
Другие статьи про Боливию:
- Боливия. Краткая информация
- By Orimra: Долгая дорога в другое полушарие
- By Orimra: Ла-Пас, первые дни в Боливии
- By Orimra: Руины Тиуанако
- By Orimra: Дорога смерти
- By Orimra: Лунная долина
- By Orimra: Мечта осуществилась — Salar de Uyuni!
- By Orimra: Возвращение в Ла-Пас
- By Orimra: Сукре — столица Боливии
- By Orimra: Потоси — город добытчиков серебра
- By Orimra: Туписа и въезд в Аргентину
- By Orimra: Снова Боливия — Титикака
Теги: свободные путешествия, путешествие по латинской америке, южная америка, боливия, боливиано, боливийцы, индейцы, аймара, уюни, солончак, горы, туписа, лошади, прогулка на лошадях, ковбои, прерии, кактусы, скалы, красные скалы, вестерн, джип-тур, альтиплано, вильясон, граница, переход границы, паспортный контроль, обмен валюты, чёрный курс, песо, аргентинский песо, ла-кияка, день космонавтики, сальта, сан-сальвадор-де-хухуй, хухуй, автобусы аргентины, аргентина, кама, семикама
такое ощущение, что все эти горы целиком из глины — того и гляди пройдет дождь — и нет полгоры.
А у меня было там ощущение, что там монолитная скала, а оказалось, что нет…